Старшая сестра су-100 - су-85

СУ-85 — средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса истребителей танков.
Эта боевая машина была разработана в конструкторском бюро Уральского завода тяжёлого машиностроения (УЗТМ, Уралмаш) под руководством Л. И. Горлицкого в мае—июле 1943 года. Стимулом для её создания стало появление у противника нового тяжёлого танка «Тигр» и очень острая необходимость Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) в средствах борьбы с ним. За очень короткое время были проведены работы по установке 85-мм пушек с зенитной баллистикой различных конструкций на уже находящуюся в серийном производстве самоходную базу от СУ-122. В результате проведённых сравнительных испытаний лучшим был признан опытный образец с пушкой Д-5C конструкции Ф. Ф. Петрова.

СУ-85 впервые вступили в бой в конце августа 1943 года в ходе боёв 2-го Украинского фронта за плацдармы на Днепре. Во многих случаях установки применялись как безбашенные танки непосредственной поддержки пехоты, для чего машины совершенно не предназначались, а потому несли большие потери. Как следствие, на начальном этапе конструкторское бюро УЗТМ получало достаточно многочисленные письма в свой адрес с нелестными отзывами о СУ-85. Основания для этого имелись — лобовая броня не давала хорошей защиты от ставших распространёнными во второй половине 1943 года 75-мм немецких танковых, самоходных и противотанковых пушек; дополнительно усугубляли ситуацию малый угол горизонтального наведения основного орудия и отсутствие пулемёта. Также отмечалось недостаточно эффективное действие 85-мм осколочных снарядов против полевых укреплений и окопавшейся живой силы противника, что является важным при использовании СУ-85 в качестве штурмового орудия. Компоновка САУ не способствовала быстрой эвакуации из подбитой машины, если происходило её возгорание, то в лучшем случае спасались только двое членов экипажа.
Однако все эти негативные факторы были следствием использования машины не по назначению, как тактически слабо подготовленными командирами, так и экипажами, которые получали в основном «танковую» подготовку. Однако при использовании СУ-85 в соответствии с рекомендуемой тактикой результаты получались совершенно другими. В военно-исторической литературе, посвящённой СУ-85, достаточно часто приводится отзыв командира 1440-го САП полковника Шапшинского:
Машина отличная. Оправдала себя как истребитель танков противника. Нужно только правильно применять её. В первых боях за Днепром, когда полку пришлось применять самоходы как танки, полк потерял безвозвратно 5 самоходов. В дальнейших боевых операциях полк действовал, поддерживая атаки своих танков, следуя за ними на удалении 200—300 м и отражая контратаки танков противника и потому безвозвратных потерь не имел. Экипажи действуют, подставляя противнику наиболее трудно уязвимое место — лоб. Самоход пробивает самую толстую броню танка «Тигр» с дистанции 600—800 м, а борт с дистанции до 1300 м.

Такой отзыв исчерпывающим образом характеризует САУ. Начиная с августа 1943 года и вплоть до окончания боевых действий в Европе СУ-85 были основой частей советской самоходной артиллерии, вооружённой средними по массе боевыми машинами. Ввиду прекращения выпуска СУ-122 к 1944 году их число в Красной Армии из-за боевых и небоевых потерь сильно сократилось, поставки по ленд-лизу ограничились только 52 американскими САУ 3in Gun Motor Carriage M10, а СУ-100 в сколь-нибудь заметных количествах появились на полях сражений только в январе 1945 года. Широкую же известность в качестве мощного истребителя танков они получили ещё позже, во время Балатонской оборонительной операции по отражению немецкого наступления под кодовым названием «Frhlingserwachen» (нем. весеннее пробуждение). Таким образом, именно СУ-85 и их экипажи вынесли на себе практически всю тяжесть противотанковой и штурмовой работы средней самоходной артиллерии в Великой Отечественной войне.
По мере накопления боевого опыта и улучшения качества подготовки личного состава практика использования средних САУ в качестве танков непосредственной поддержки пехоты в 1944—45 гг. стала менее распространённой. Этому способствовали и неоднократные приказы командиров, вплоть до уровня командующих фронтами, о строгом воспрещении такого применения СУ-85. Например в «Указаниях штаба артиллерии 3-го Украинского фронта № 003199 о боевом применении истребительно-противотанковой артиллерийской бригады, имеющей в своем составе самоходно-артиллерийский полк (9 августа 1944 г.)» говорится следующее:
...
Основное боевое назначение самоходных артиллерийских полков, входящих в истребительно-противотанковые бригады, – уничтожение танков и самоходных орудий противника.

Использовать эти самоходные орудия в качестве орудия непосредственного сопровождения пехоты и танков категорически запретить.
...
В наступлении самоходный артиллерийский полк использовать: для противотанковой обороны на главных танкоопасных направлениях; на прикрытии фланга, находящегося под угрозой контратаки противника; на закреплении захваченных рубежей и для сопровождения подвижной группы войск при развитии прорыва. В последнем случае не превращать самоходные орудия как бы в безбашенные танки, а использовать их как подвижные артиллерийские батареи, следующие при головных частях и ведущие огонь с открытых и полузакрытых позиций, главным образом на уничтожение контратакующих танков врага.

...
В последний год войны уровень знаний и выучки командиров САУ и батарей возрос настолько, что они свои СУ-85 успешно применяли для стрельбы с закрытых позиций. Такое использование существенным образом улучшало наступательные возможности советских танковых и мотострелковых соединений, хотя малый угол возвышения орудия, унитарное заряжание и отсутствие мощных фугасных снарядов делали СУ-85 ещё более неподходящей для работы в качестве самоходной гаубицы, чем СУ-122 и СУ/ИСУ-152.

После завершения Второй мировой войны служба СУ-85 в Советской Армии была достаточно непродолжительной. В качестве истребителя танков была принята СУ-100 с более мощным вооружением и бронированием, поэтому СУ-85 стали использовать как учебные машины для сбережения ресурса более современных САУ. С начала 1950-х годов их стали передавать вооружённым силам дружественных государств, переделывать в БРЭМ и другие виды техники вспомогательного назначения. В 1970-х годах по мере постепенных, но массовых поставок в Советскую Армию различных машин специального назначения переделанные СУ-85 и СУ-122 окончательно списывали и утилизировали на металл. Однако в ряде воинских частей Российской Армии ещё находятся единичные бывшие САУ этих типов (после демонтажа вооружения их стало достаточно трудно идентифицировать) в различной степени разукомплектованности.
Вопрос: Ну как похожа? 1. Да