Услуги

Специализированное подразделение ООО «Магистраль» оказывает услуги дорожно-строительным организациям по ремонту дорожных катков.

Капитальный ремонт

При проведении капитального ремонта мы ставим перед собой задачу стопроцентного восстановления технических характеристик дорожного катка.
Последовательно выполняются следующие операции:

• Разборка, дефектация
• Зачистка узлов, рамы катка (удаление масел, ржавчины, старой краски), /Karcher, фрезы/
• Промывка баков: топливного, масляного
• Замена бака и системы смочки
• Ремонт вальцов (системы вибровала, геометрии обечайки)
• Замена планетарных редукторов (установка PMP industries, Италия)
• Ремонт двигателя (замена при необходимости)
• Восстановление ремонтопригодных агрегатов
• Замена на новые агрегатов не подлежащих восстановлению
• Ремонт гидрооборудования (регулировка на стенде)
• Замена РВД, РНД, ТДУ
• Монтаж новой электропроводки
• Ремонт рабочего места оператора
• Ремонт капота и кабины (установка новых по желанию Заказчика)
• Замена колес
• Испытания, настройка вибратора, проверка тягового усилия
• Грунтовка, покраска (ТУ спецтехника)

Для получения подробной информации или оформления заказа свяжитесь, пожалуйста, с менеджерами ООО «Магистраль» по телефонам 8-800-500-80-70 (звонок по РФ бесплатный), (4855) 25-80-80, 25-80-70, 25-80-83.

Мелкий или частичный ремонт

Зная неисправный узел, агрегат или систему дорожного катка Заказчик может сделать заявку на ремонт в сервисную службу (контакты) ООО «Магистраль».
Специалисты свяжутся с вами для уточнения технических вопросов.
Далее возможны варианты.

- Демонтаж неисправного узла силами Заказчика и отправка для ремонта на производственных площадях ООО «Магистраль».
Это происходит если не обойтись простым заказом запчастей для ремонта специализированных агрегатов катка.
Консультации и техническую информацию получите здесь: контакты , запчасти.

- Выезд специалистов на место для устранения неисправностей.
Это могут быть настройки гидросистемы, электросистемы, мелкий ремонт гидроагрегатов.
Для крупных работ на выезде, таких как установка гидроприводов вместо КПП, замена редукторов (отечественных на импортные), замена сдвоенных насосов на насосную станцию (раздаточный редуктор) и др. необходим некоторый подготовительный период и определенные технические условия. Но всё это не сложно. Делайте заявку или звоните и специалисты всё Вам расскажут.

- Если Заказчику сложно самостоятельно определить причину неработоспособности катка у нас есть выездная бригада, специалисты которой на месте продиагностируют машину, определят нерабочий агрегат или систему, и составят предварительный объём работ, а по возможности устранят дефект на месте.

Для получения подробной информации или оформления заказа свяжитесь, пожалуйста, с менеджерами ООО «Магистраль» по телефонам 8-800-500-80-70 (звонок по РФ бесплатный), (4855) 25-80-80, 25-80-70, 25-80-83.

Установка редукторов PMR и PMC

Известно, что одной из основных причин выхода из строя дорожных катков отечественного производства является поломка редукторов привода хода. Зачастую вложения в их ремонт оказываются малоэффективными.
Для того, чтобы повысить надежность и увеличить моторесурс катков моделей ДУ-63, 64, 65 (аналоги- ДУ-98, 99,100), ДУ-58, ДУ-62, ДУ-84 и ДУ-85 и др. предприятие ООО «Магистраль» осуществляет переоборудование приводов выше обозначенных моделей с заменой отечественных редукторов на планетарные редукторы фирмы PMP Industries ( Италия). Модельный ряд редукторов PMP позволяет подобрать соответсвующий по своим техническим параметрам редуктор для каждой модели катка, причем все редукторы адаптированы к установке отечественных гидромоторов ( «Пневмостроймашина»), что позволяет исключить затраты, на приобретение дорогостоящего импортного гидрооборудования.
Редукторы РМР имеют ряд неоспоримых преимуществ:
1. Отсутствует необходимость проводить ежесменную проверку фиксации скалок.
2. Используется механизм наклона фланца, предупреждающий потерю масла и способствующий долговечности зубчатой передачи.
3. Оригинальные подшипники премиум-класса из высококачественной стали (100 ХРОМ6) с успешным опытом использования более 20 лет обладают повышенной работоспособностью.
4. Солнечные шестерни изготавливаются из легированной стали двойной закалки имеют повышенный предел текучести и выносливости за счет дробеструйного упрочнения.
5. Коронная шестерня поизводится из поверхностно упрочненной стали с нанесенной по внешней части насечкой для обеспечения плотной посадки в корпус редуктора.
6. Техпроцесс изготовления и запрессовка коронной шестерни с контролем на всех стадиях сборки гарантирует оптимальную работоспособность.
7. Отделом качества РМр проводятся периодические испытания корпусов на пористость и сопртивление переносимым нагрузкам.
8. Технология сборки РМР гарантирует отсутствие образования люфта присоединительного фланца в течение ВСЕГО срока службы.

Для получения подробной информации или оформления заказа свяжитесь, пожалуйста, с менеджерами ООО «Магистраль» по телефонам 8-800-500-80-70 (звонок по РФ бесплатный), (4855) 25-80-80, 25-80-70, 25-80-83.

Установка гидроприводов

Чтобы не отставать от современных требований и увеличить работоспособность катков ДУ-47 и ДУ-48, разработана и уже в течение нескольких лет практикуется замена механической КПП на гидростатический привод ГСТ-90. Гидропривод обеспечивает плавный пуск и остановку катка и равномерное движение, а значит и более равномерное уплотнение асфальта. Кроме того, в этом случае из конструкции катка исключаются механические передачи, а значит, необходимость регулярно приобретать изнашивающиеся запчасти отпадает. Каток ДУ-47 может быть и вибрационным.

Гидропривод (насосы 311.224 (Одесса)) тяжелых катков ДУ-58 и ДУ-62, которые все ещё находятся в эксплуатации во многих организациях, может быть заменен на гидропривод с насосами НП-90 или PSM-416. Эти насосы современны, просты в использовании и надежны.

При этом изменения в трансмиссии минимальны, что даёт возможность осуществить вышеуказанные работы по месту нахождения катков.

Для получения подробной информации или оформления заказа свяжитесь, пожалуйста, с менеджерами ООО «Магистраль» по телефонам 8-800-500-80-70 (звонок по РФ бесплатный), (4855) 25-80-80, 25-80-70, 25-80-83.

Установка насосной станции

Есть случаи, когда организации, эксплуатирующие дорожные катки ДУ-98, ДУ-99 сталкиваются с выходом из строя сдвоенного насоса «Bondioli & Pavesi» M4PV-65 +M4PV-50 или M6PV-72+M4PV50.
Результатом этого является потеря вибрации, а зачастую – полная остановка катка. Покупка импортного сдвоенного насоса дорогое «удовольствие» и длительная потеря времени.

ООО «Магистраль» предлагает на такой случай установку насосной станции с двумя насосами PSM-416. Самостоятельный привод каждого насоса обеспечивает надежность, простоту в обслуживании и ремонтопригодность силовой установки.
Стоимость переоборудования относительно невелика. Срок производства работ- не более 15 дней. Работы могут проводиться по месту нахождения катков при наличии определённого минимума оборудования.

Для получения подробной информации или оформления заказа свяжитесь, пожалуйста, с менеджерами ООО «Магистраль» по телефонам 8-800-500-80-70 (звонок по РФ бесплатный), (4855) 25-80-80, 25-80-70, 25-80-83.

Замена пневмовальца на вибровалец

Довольно часто для выполнения различных работ требуется наличие у дорожных организаций полной линейки (двухвальцовый, комбинированный, пневмошинный) тандемных катков. Не каждый может себе это позволить. Для экономии денежных средств и более эффективного использования техники ООО «Магистраль» предлагает услугу по установке пневмовальца или вибровальца на тандемные катки.

Для получения подробной информации или оформления заказа свяжитесь, пожалуйста, с менеджерами ООО «Магистраль» по телефонам 8-800-500-80-70 (звонок по РФ бесплатный), (4855) 25-80-80, 25-80-70, 25-80-83.